UF2519 Supervisión de las Intervenciones sobre los Sistemas y/o Dispositivos Electrónicos de a Bordo

UNIDAD FORMATIVA 1. SUPERVISIÓN DE LAS INTERVENCIONES SOBRE LOS SISTEMAS Y/O DISPOSITIVOS ELECTRÓNICOS DE A BORDO

SCORM 1. PRINCIPALES MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE INTERFERENCIAS Y/O DISFUNCIONES ENTRE DISPOSITIVOS ELECTRÓNICOS Y SEGURIDAD EN LA COEXISTENCIA DE INSTALACIONES

Distancias entre las principales antenas de RF, con capacidad de TX y/o RX, en función de la misma longitud de onda.

- AIS.

- Comunicación VHF.

Recorridos paralelos del cableado de señal con líneas de potencia.

Influencia magnética de inducidos de motor.

- Altavoces, masas ferrosas, además de otros elementos y componentes, sobre instrumentación sensible.

- Reservas de espacio necesarias para evitar alteraciones en las lecturas de instrumentación sensible.

Proximidad de componentes emisores de alta RF en las proximidades de dispositivos de audio o video.

Alturas mínimas requeridas, distancias y orientación polar con los elementos que rodea a las componentes emisores para su correcto funcionamiento.

- Radar.

- Emisoras de comunicación.

- Sonda.

SCORM 2. PRINCIPALES BUSES DE COMUNICACIÓN, NIVELES DE SEÑAL Y VELOCIDAD DE TRANSFERENCIA

Desarrollos exclusivo por marca o grupo de fabricantes.

- Seatalk.

- Simnet.

- Navnet.

Desarrollos abierto y con accesibilidad global entre marcas y naturaleza de componentes.

- NMEA (Principalmente 0183N).

- NMEA 2K.

Velocidad mínima de transferencia (ordinaria).

Dispositivos de alta velocidad y sus velocidades mínimas.

- Caso práctico con sistema AIS.

SCORM 3. COMPROBACIÓN DE LOS EQUIPOS Y SU CORRECTO FUNCIONAMIENTO

La zona de trabajo; organización del laboratorio.

Conocimiento de los ajustes requeridos para optimizar el rendimiento.

- Las unidades de medida.

- Lectura e interpretación.

- Los procedimientos y herramientas.

SCORM 4. MANTENIMIENTO Y SUPERVISIÓN DE LOS SISTEMAS ELECTRÓNICOS DE NAVEGACIÓN, INSTRUMENTACIÓN Y POSICIONAMIENTO EN EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO.

Pautas establecidas por el fabricante, interpretación de manuales de mantenimiento y documentación técnica.

Periodos de revisión de los dispositivos electrónicos.

Mecánica protocolaría impuesta por la marca, a fin de garantizar la calidad del trabajo y correcto funcionamiento del sistema.

- Capacidad para discernir diferencias entre avería.

- Uso inadecuado, instalación incorrecta; correspondientes coberturas de garantía y responsabilidades.

Caducidades de los componentes internos y/o de los elementos perecederos.

Procedimiento de operación para los mecanismos de apertura y cierre de los dispositivos. Protocolos de prevención de averías derivadas de una incorrecta manipulación.

Evaluación de la intervención; vulneración del estado original, señales, niveles, cierres, ajustes y /o unidades de medida.

Interpretación de sellos/precintos de garantía. Entendimiento del peligro y/o limitación de la legitimidad de la intervención.

Uso de los componentes de comprobación que la marca facilite para la tarea a realizar, según dispositivo y situación de avería y/o mantenimiento.

Normas de seguridad específicas establecidas para cada caso, respetando procedimientos y prevención de riesgos.

SCORM 5. ORGANIZARON Y SUPERVISIÓN DEL MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS ELECTRÓNICOS EN EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO

Constitución e interpretación de planos, manuales y despieces.

Identificación de mecanismos, piezas y elementos que conforman los diferente sistemas de a bordo, así como de sus ajustes, limitaciones, condicionantes ambientales, restricciones de funcionamiento, precauciones que salvaguarden las características de sus componentes especiales y principios básicos para una correcta interpretación de las lecturas.

Sistema de navegación.

- Piloto automático y naturaleza del mismo en función de la propulsión del buque (vélica, mecánica).

- Corredera (diferentes tipos).

- Sonda (diferentes tipos).

- Dispositivos auxiliares de gobierno (hélices de proa, de popa, flaps, etc.). - Dispositivos auxiliares de maniobrabilidad (enrolladores eléctricos, izadores eléctricos, cabrestantes eléctricos, etc.).

Sistemas de instrumentación y posicionamiento.

- GPS (Sistema de Posicionamiento Global).

- Radar.

- Compás electrónico.

- Equipos atmosféricos.

Sistema de comunicaciones.

- Dispositivos de comunicación vía radio.

- Dispositivos de emergencia vía radio.

- Dispositivos de comunicación vía satélite.

Ubicaciones y técnicas a seguir, durante la instalación de equipos (antenas, sondas, correderas, entre otros), considerando las normativas de aplicación (seguridad, prevención, etc.), así como las peculiaridades del buque y del elemento a instalar.

- Elaboración de croquis y plantillas.

- Prevención de daños y posibles interferencias.

- Capacidad para la movilización y traslado de equipos, verificación de funcionamiento, ajustes y elaboración de informes.

SCORM 6. ORGANIZACIÓN Y SUPERVISIÓN DEL MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS ELECTRÓNICOS DE OCIO Y CONFORTABILIDAD EN EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO

Funcionamiento, constitución e interpretación de planos y despieces.

Identificación de mecanismos, piezas y elementos que conforman los diferentes sistemas.

- Sistemas de ocio.

- Sistemas de confortabilidad.

- Equipos informáticos.

- Aparatos e instrumentos de medida.

Instalación de los equipos de ocio y confortabilidad en la embarcación.