UF1914 Coordinación y Seguimiento en Accidentes o Situaciones de Emergencia en Espacios Esquiables

Descripción del scorm UF1914 Coordinación y Seguimiento en Accidentes o Situaciones de Emergencia en Espacios Esquiables

Contenido e-learning UF1914 Coordinación y Seguimiento en Accidentes o Situaciones de Emergencia en Espacios Esquiables

En el ámbito de actividades físicas y deportivas, es necesario conocer los diferentes campos de balizamiento de pistas, señalización y socorrismo n espacios esquiables, dentro del área profesional prevención y recuperación. Así, con el presente scorm se pretende aportar los conocimientos necesarios para rescatar accidentados en espacios esquiables, en transportes mecánicos por cable y en avalancha.

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UNIDAD FORMATIVA 1. COORDINACIÓN Y SEGUIMIENTO EN ACCIDENTES O SITUACIONES DE EMERGENCIA EN ESPACIOS ESQUIABLES


SCORM 1. 1. ACTIVACIÓN DE PROTOCOLOS DE EMERGENCIA, SISTEMAS Y CÓDIGOS DE COMUNICACIÓN EN ESPACIOS ESQUIABLES.

Acotación del espacio de responsabilidad e intervención en espacios esquiables:

? Legislación sobre las distintas responsabilidades intervinientes en espacios esquiable.

Activación de protocolos de emergencia y rescate en una Estación de Esquí y Montaña:

? Operativo de emergencia.

? Protocolo de llamada al 112.

? Coordinación con otros equipos de rescate diferentes a los propios de la estación.

Códigos de comunicación:

? En aparatos de radiotelefonía inalámbrica.

? En el sistema de comunicación interna.

? Otros sistemas acústicos y visuales.

Secuencia de los mensajes dentro de la organización:

? Recepción de la información del accidente: personal encargado del proceso.

? Protocolo de actuación dependiendo de la tipología del accidente.

? Personas intervinientes dependiendo de la tipología del accidente.

? Recogida de información y almacenamiento de la misma.


SCORM 2. 2. SEGUIMIENTO DE ACCIDENTES Y CONTINGENCIAS EN LOS ESPACIOS ESQUIABLES Y RECOGIDA Y TRATAMIENTO DE INFORMACIÓN.

Metodología para el seguimiento de accidentes y contingencias en los espacios esquiables:

? Dispositivo de seguridad del lugar del accidente y del accidentado en caso de haberlo.

? Protocolo de comunicación de primera intervención.

? Proceso de toma de decisiones.

? Análisis y recogida de la información.

Partes de accidentes: elaboración y tratamiento de la información:

? Información relevante.

? Descripción de la situación del accidentado.

? Localización de las causas del accidente.

? Situación exacta del lugar de la actuación.

? Fecha y hora.

Modelos de informes y fichas de recogida de información:

? Soportes en papel normalizado.

? Soportes digitales fijos.

? Soportes digitales móviles.

Tratamiento de la información: selección, almacenamiento y tratamiento:

? Decisión de la importancia informativa.

? Transcripción informativa en soportes de papel y digitales.

? Almacenamiento informativo de manera clara y accesible.

Comunicación de resultados: presentación de conclusiones y soluciones:

? Realización de estadísticas.

? Informes de calidad.

? Diferencia informativa dependiendo como se establezca la cadena de comunicación y actuación.

? Creación de informes en soporte papel.

? Creación de informes en soporte digital.

? Creación de informes en soporte audiovisual.

Interesados en UF1914 Coordinación y Seguimiento en Accidentes o Situaciones de Emergencia en Espacios Esquiables

Este scorm está dirigido a los profesionales del mundo de actividades físicas y deportivas, concretamente en balizamiento de pistas, señalización y socorrismo en espacios esquiables, dentro del área profesional prevención y recuperación, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos relacionados con la coordinación y seguimiento en accidentes o situaciones de emergencia en espacios esquiables.

Accidentados Accidentes Actividades AFDP0111 Avalancha Balizamiento Cable Certificacion certificado Coordinación cualificación curso Deportivas Emergencia Espacios Esquiables Físicas Mecánicos MF1636_2 pistas Prevencion profesiona...

Duración sugerida para este contenido: 30 horas