Scorm Normativa EASA Parte M: Inicial
Descripción del scorm Scorm Normativa EASA Parte M: Inicial
La normativa EASA Parte M, referida al mantenimiento de la aeronavegabilidad, regula determinados aspectos de responsabilidad que afecta a los diferentes ámbitos de la operación aérea, tanto comercial como privada, definiendo de forma concreta los requisitos que deben cumplir en esta materia los operadores y centros de mantenimiento. Con este scorm de normativa EASA Parte M se pone a disposición del alumnado la formación relativa a esta regulación que deben conocer todos los profesionales del sector aeronáutico dedicados al mantenimiento de aeronaves y otras activiades afines.
Contenido e-learning de Scorm Normativa EASA Parte M: Inicial
SCORM 1. INTRODUCCIÓN GENERAL EASA
El sector de la aviación.
- Da Vinci.
- El globo aerostático.
- Hermanos Wright.
Primeras normativas.
- FAA (Federal Aviation Administration).
- JJA (Joint Aviation Administration).
EASA (European Aviation Safety Agency).
UNIDAD DIDÁCTICA 2. NORMA CAMPO DE CONOCIMIENTO M
Normativa EASA: introducción.
- El mantenimiento de las aeronavegabilidad y la normativa EASA.
Parte M.
- Parte M: estructura.
Responsabilidades.
- Sistema de notificación de sucesos.
SCORM 3. MANTENIMIENTO Y REVISIÓN DE LA AERONAVEGABILIDAD
Mantenimiento de la aeronavegabilidad.
El programa de mantenimiento.
- Programa de mantenimiento en la aeronave.
- Modificaciones y reparaciones.
Registros de aeronavegabilidad continuada.
El mantenimiento.
- Datos.
- Realización del mantenimiento.
- Defectos en la aeronave.
- Clasificación e instalación de componentes.
- Mantenimiento de componentes.
- Vida en servicio de los componentes.
La organización en el mantenimiento.
- Requisitos para la organización.
- Instalaciones, equipamiento y componentes.
- Requisitos de personal.
- Documentación y registros.
- Procedimientos.
Organización de gestión de la aeronavegabilidad.
- Requisitos para la organización de gestión de la aeronavegabilidad.
- Instalaciones.
- Requisitos de personal.
- Documentación y registros.
Certificado de Puesta en Servicio (CRS).
Certificado de Revisión de la Aeronavegabilidad (ARC).
- Revisión de la aeronavegabilidad.
- Transferencia de aeronaves.
- Importación de aeronaves.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. CAMPO DE CONOCIMIENTO 26 Y CAMPO DE CONOCIMIENTO T
Parte 26: requisitos generales.
Parte 26: aviones grandes.
Parte T: requisitos generales.
Parte T: requisitos para la organización de mantenimiento.
Parte T: requisitos adicionales para la organización de gestión de la aeronavegabilidad.
Interesados en Scorm Normativa EASA Parte M: Inicial
El scorm de la normativa EASA Parte M está dirigido a profesionales del ámbito aeronáutico, especialmente aquellos encargados de tareas relacionadas con la inspección, certificación o mantenimiento de la aeronavegabilidad, interesados en conocer el contenido y la aplicación de la Parte M en su trabajo diario.
Duración sugerida para este contenido: 30 horas